17月29日，水利水電項目府文章辦參加明年民聲民生銀行實事實現癥狀文章發布消息會，市公安機關局、交行配送局精準定位“交行暢行”民聲項目，分析揚州市在不間斷優化路面交行精致化經營程度上獲取的特殊取得的成績。
新增公共停車泊位1.23萬個
今年，常州市多管齊下，攻堅停車難題，新增公共停車泊位1.23萬個，施劃出租車、網約車上下客、如廁臨時停車區9處。
在提升停車效率上，將116家公共停車場經營管理單位、2.44萬個停車泊位信息接入“智慧停車平臺”。新增無感停車場11家、無感停車泊位3111個，全市無感停車泊位達8268個。此外，全市130家機關企事業單位車位共享。
依托“我的常州”APP，整合分散式出行服務信息系統，實現公交、地鐵、停車、公共自行車等基本公共出行體系全覆蓋。
精準治理堵點
今年，常州市推動新建成5所學校地下接送中心，全市建成總數達18家，家長接送用時縮短至3—5分鐘；在中心城區22所沿街學校開通“學生專車”服務，開辟和優化線路43條，有效緩解學校周邊道路交通擁堵。
創新采取“潮汐車道”“借BRT車道左轉”“智能網聯路況發布屏”等方式，對龍城大道通江路口、第二人民醫院、香檳湖小學等10處堵點開展“微改造”，通行效率提升明顯。
全面加強全市44條主次干道、5條商業大街停車秩序管理，形成高壓嚴管嚴處態勢。創新“城管取證、交警處罰”道板違停執法模式，機動車道板停車秩序得到明顯改善。
保障公交優先
今年，常州市繼續堅持公交優先發展戰略，完成國家公交都市和綠色出行示范城市創建驗收工作，成功創建“江蘇省公交優先示范城市”。
深入推進“地鐵+公交+慢行”三網融合發展，組織實施片區線網優化，年內新辟、優化線路27條；開通社區微循環公交10條；開通首條普惠制常金公交專線88路；開通溧陽—廣德全市首條跨省毗鄰公交；增加公共自行車點位41個，地鐵沿線300米內公交線路和公共自行車站點銜接率達100%。
全面落實公交路權優先，新建95公里高峰公交專用道，公交專用車道占城區道路網長度15%，路口公交優先通行措施設置率達26.4%。
公交基礎設施持續提檔升級，新購純電動公交車360輛，新能源公交車輛占比超過80%；新建公交候車亭93個，其中新式特色候車亭21個，持續優化市民候車環境。
有序推進交通適老化服務，積極打造常州206路等4條敬老愛老示范線，新建、改建50個便民服務樣板公交站臺，老年人公共交通出行更加安全便利。
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