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“奮時新常州 建功新時代”系列主題新聞發布會 ——城市建設(二)專場新聞發布會
發布日期:2023-10-13   瀏覽次數:   字體:〖默認 超大

  4月13日下午四點,市政道路工程府社會內容辦如期舉行“催人奮進新蘇州市 建功新年代”城市發展修建(二)盛典社會內容發布公告會,市道路交通管理車輛及車輛局推薦了蘇州市市30年來全方位的道路交通管理車輛及車輛網絡體系修建包括成果展,市商務局、市資規局和市水務局就蘇州市區長四角當今很多家庭物流運輸管理中心修建、“兩湖”革新區道路交通管理車輛總體規劃、水務貼心服務新型農村修建等狀況回答英語了女記者的回答問題。   樞紐優勢躍升
  交通運輸是國民經濟發展的基礎性、戰略性、先導性產業。十年來,全市交通基礎設施建設累計完成投資734.6億元,保持年均18%的增長速度。
  公路快速延伸。十年來,全市新增高速公路88公里,新建、改建國省干線公路165公里。目前,常州市公路總里程達8499公里,每百平方公里公路密度達194.4公里,居全省第二。“兩湖”創新區交通脊梁——騰龍大道智慧快速路工程已進入施工階段,常泰長江大橋建設如火如荼,溧寧高速通車在即,泰州至常州高速公路納入省高速公路網規劃,“三環十九射”高速路網格局已清晰呈現。
  鐵路明顯提速。全市鐵路通車總里程達183公里,其中高速鐵路129公里。2013年寧杭高鐵開通,把溧陽拉入長三角高鐵生活圈;2018年,京滬鐵路常州站南北站房一體化項目投入運營;南沿江城際鐵路預計明年8月具備開通條件,屆時將實現常州轄市區高鐵全覆蓋;常泰鐵路、鹽泰錫常宜鐵路、鎮宣鐵路、蘇錫常城際鐵路等項目前期工作正快速推進。“三縱四橫高速鐵路網+一軸多射都市圈鐵路網”藍圖逐漸成為現實。
  水運提質成網。常州市已建成128.33公里的高等級航道網。2013年和2021年,丹金船閘和前黃船閘先后建成投用。常州港建成投產4個萬噸級泊位,其中2017年建成常州市首個10萬噸級泊位。碧波蕩漾,魏村樞紐擴容改建工程有序建設,德勝河三級航道整治工程前期工作正加快推進,通江達海已然可期。
  航空飛躍發展。2014年,常州機場實現一類口岸開放,2017年成為全省第二個飛行區等級達到4E級的國際機場。之后,常州機場年旅客吞吐量迅速突破400萬人次,通航城市超50個。隨著常州機場航站樓及配套工程改擴建工程又一輪推進,未來,以常州為中心的航線網絡還將進一步優化提升。
  服務能力增強
  十年來,常州市交通運輸服務從“有”向“優”不斷邁進。
  人享其行。常州地鐵1、2號線先后建成運營,市區形成以軌道交通為骨架、公交為主體、出租車和公共自行車為補充的多形式、一體化城市公共交通出行體系,市民出行更加體系化、多樣化、便捷化。創新型客運模式,為市民品質出行帶來更多選擇。
  物暢其流。十年來,常州市深入推進多式聯運發展,優化運輸結構。常州至日本集裝箱直航班輪、常州至馬尼拉國際貨運航線、“常西歐”中歐班列的先后運營,海鐵聯運、內河直達海港跨越式發展,暢通國內國際雙循環物流通道。進入“十四五”,常州市進一步發揮綜合交通優勢、產業集聚優勢、多式聯運體系的集聚輻射作用,聚焦打造“一中心一高地一樞紐”,啟動實施物流網絡優化工程、通道能級提升工程、樞紐品牌創建工程、產業融合創新工程、智慧物流發展工程、物流主體引育工程,加快長三角現代物流中心建設步伐。預計到“十四五”末,常州市將建設成樞紐引領、網絡暢通、產業協同、智慧高效的長三角現代物流中心,實現“聯動滬寧、輻射南北、中軸支點、融合一體”。
  共享其果。十年來,常州市新建和提升農村公路1418公里,改造農危橋452座,建設農路安保工程2403公里。常州市被評為全省首批“四好農村路”示范市,溧陽市、金壇區獲評全國“四好農村路”示范縣。以溧陽“1號公路”為代表的一條條特色美麗鄉村路,為鄉村振興、共同富裕注入強大動力。
  發展理念更新
  十年來,常州市始終堅持把黨的建設作為交通事業發展的根本政治保障,堅持貫徹落實新發展理念,對標高質量發展要求,抓住“智慧、綠色、平安”關鍵詞,不斷增強交通發展軟實力、激發內生動力。
  在全省率先完成承擔行政職能事業單位和綜合執法改革。不斷提升法治化治理水平,縱向推進行業信用體系建設,行業治理水平進一步提升。在全省率先實現道路運輸人、車、戶電子證照全域全覆蓋,通過加快不見面審批,精簡優化政務服務流程,優化運輸市場營商環境。
  “新一代國家交通控制網”常州試點示范工程通過省級驗收,在全國率先建成交通控制網的實體原型和應用示范基地,讓智慧交通成果更可感。
  持續開展船舶、工地環境治理專項行動,規范內河港口和機動車維修行業發展,讓綠色交通成色更鮮明。
  牢固樹立安全發展理念,抓住“兩客一危”關鍵點,深入推進安全生產三年專項整治,讓平安交通成效更彰顯。
  征程萬里闊,奮斗正當時。未來,常州市將進一步發揮“一點居中、兩帶聯動、十字交叉、米字交匯、左右逢源”的區位優勢,著力提升綜合交通體系覆蓋廣度、通達深度,增強要素集聚“向心力”、擴大協同發展“朋友圈”,暢通現代化常州的“主動脈”,為建設能級更高、支撐更強的現代化常州當好“開路先鋒”。
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